Sensori di ossigeno planari per autoveicoli
Il sensore di ossigeno rileva il contenuto di ossigeno nello scarico del motore e invia un segnale di tensione corrispondente all'unità di controllo elettronico (ECU) per riflettere se il rapporto di miscela aria-carburante è magro o ricco.
Nel sistema di gestione del motore convenzionale, c'è un solo sensore di ossigeno, chiamato sensore di ossigeno di controllo e installato nella posizione a monte del catalizzatore a tre vie.
Le auto più recenti sono dotate di un sensore di ossigeno diagnostico installato a valle del catalizzatore a tre vie.
Il sensore di ossigeno diagnostico rileva se il sensore di ossigeno di controllo è ancora nelle migliori condizioni di funzionamento, e quindi la centralina può calcolare la quantità di compensazione necessaria per l'offset di correzione.